Une semaine après le sacre de Max Biaggi à Imola, la caravane du championnat du Monde Superbike
prend la route du centre de la France pour la dernière manche de la saison sur le circuit de Nevers Magny-Cours dans la Nièvre.
Bataille à tous les étages.
Comme à son habitude, le championnat du Monde Superbike a tenu toutes ses promesses et l’excitation est
encore grande car le classement final au championnat constructeur reste encore à déterminer. Ajouter à cela l’avenir incertain de quelques pilotes pour 2011 et vous obtenez un week-end
explosif. Malgré la déception liée à la perte de toutes chances de remporter le titre pilote, Leon Haslam (Suzuki Alstare) est prêt à en découdre avec ses adversaires afin de décrocher une 4eme victoire cette saison. Derrière Leon Haslam, Carlos Checa est en position de force sur Jonathan Rea pour décrocher la 3eme place au
classement pilote. Rea qui s’est imposé à 4 reprises cette saison est malheureusement forfait pour cette dernière manche suite à une blessure à l’épaule gauche et au scaphoïde. Checa qui
est le pilote en forme en ce moment ne possède que 14 points de retard sur Rea. Autre duel qui devrait avoir de l’intérêt, c’est celui qui oppose Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) et Noryuki
Haga (Ducati Xerox). La 5eme place au classement pilote est en jeux et Crutchlow ne possède qu’un point d’avance sur Haga. Après un week-end désastreux à Imola, James Toseland devra faire face au
retour du pilote Français Sylvain Guintoli qui voudra surement se surpasser pour son épreuve à domicile. Sylvain fait d’ailleurs parti des rares pilotes à avoir marqué des points à chaque course.
L’écart entre ces deux pilotes est de 3 points à l’avantage de Toseland.
Le circuit.
Long de 4,411km, le circuit de Nevers Magny-Cours est spacieux et bien aménagé. Ce circuit fut le théâtre
de quelques moments d’anthologie dans l’histoire du Superbike. Noryuki Haga affectionne particulièrement se tracé puisqu’il s’y est déjà imposé à 5 reprises. Le tracé est à la fois lent et
rapide. Il comporte de gros freinages à l’image du virage d’Adélaïde.
Le week-end s’annonce donc explosif d’autant que pour ce qui concerne la météo, si vendredi et samedi, le
soleil devrait être présent, on annonce de la pluie pour dimanche. Les hostilités débuteront dès vendredi à 10h10 pour une séance d’essais libre de la catégorie Superstock. Pour le
Superbike, les essais libres auront lieu de 12h45 à 13h45 avant d’enchainer sur les essais qualificatifs 15h45-16h45. Rendez-vous samedi à partir de 15h pour la Superpole. Les courses auront lieu
dimanche à 12h et 15h30.
Le Team Alstare basé en Belgique, a confirmé la reconduction de son partenariat avec Suzuki pour
2011. Une nouvelle accueilli avec plaisir au sein du paddock.
L’équipe, qui fait partie des teams les plus respecté dans le paddock, est une structure incontournable dans le paysage du Championnat du Monde Superbike. Malgré une
conjoncture économique peu favorable, participer au championnat du monde Superbike et y faire des résultats constitue un vrai défi. C’est pourquoi l’équipe à choisi de n’engager qu’une seul
Suzuki 1000 GSX-R pour 2011.
L’identité du pilote qui aura la lourde tache de faire briller la Suzuki sera dévoilée le 2 octobre à
Magny-Cours. Francis Batta, team manager, pense à plusieurs pilotes. Nul doute que la place est des plus convoitée au regard de la saison qu’a accompli Leon Haslam avec ce team. Le pilote
Britannique, vice champion du monde Superbike, avait décroché 3 victoires cette saison.
Même si les moyens sont réduits (ce qui sera le cas pour beaucoup d’équipes), cette nouvelle nous assure
donc de la présence d’au moins une Suzuki sur la grille de départ l’an prochain. Cette annonce met donc fin à la rumeur de l’engagement de deux Ducati par l’équipe Belge. Le coût élevé des
pièces de la marque Italienne a surement découragé l’équipe.
BMW a officialisé aujourd’hui, le recrutement du vice champion du Monde Superbike, Leon Haslam. Un
pilote qui devrait permettre au constructeur Allemand d’atteindre ses objectifs ambitieux pour 2011.
La rumeur circulait déjà depuis quelques semaines, aujourd’hui c’est officiel, Leon Haslam sera bien le second pilote du team BMW
l’an prochain. Le pilote Britannique aura donc pour co-équipier le double champion du monde Superbike Troy Corser.
Bethold Hauser, directeur de l’entité BMW Motorrad Motorsport se déclare :« extrêmement heureux de travailler avec Troy et Leon » pour 2011.Il ajoute :« Cet équipage rassemble la jeunesse et l’expérience. Nous sommes très heureux d’avoir non seulement un double champion du monde dans notre équipe
pour l’année prochaine mais aussi le vice champion 2010. C’est juste la bonne combinaison pour notre équipe à ce stade du projet. Nous suivons Leon de puis longtemps et j’ai été très impressionné
par ses qualités de coureur. Avec Troy et Leon, nul doute que nous allons pouvoir atteindre nos objectifs qui sont ambitieux pour 2011. Nous tenons également à remercier Ruben Xaus qui au
cours de ces deux dernières années à contribuer à faire de l’équipe ce qu’elle est aujourd’hui. Nous lui souhaitons tout le meilleur pour l’avenir ».
De son côté, Leon Haslam se montre impatient à l’idée de piloter la S100 R :« J’ai vu les progrès de cette machine lors des deux dernières saisons et l’amélioration presque constante de la moto a été très impressionnante.
L’équipe qui bénéficie du soutien de l’usine BMW à montrer qu’elle avait le potentiel pour gagner. Je suis vraiment reconnaissant vis à vis BMW pour la confiance qu’ils
m’accordent.
Avec un duo de pilote aussi rapide et une S1000R dont la marge de progression est encore grande, il y a
fort à parier qu’il faudra compter sur le constructeur Allemand l’an prochain pour se mêler à la quête du titre suprême.
Carlos Checa s’adjuge la deuxième manche de ce week-end. Une victoire anecdotique puisque Max
Biaggi est sacré champion du monde Superbike.
A 39 ans, Biaggi devient l’empereur Romain du Superbike et par la même occasion, le premier Italien à remporter ce titre. Malgré les efforts de son rival Leon Haslam qui
lors de cette seconde manche fut contraint à l’abandon à mis course suite à une casse moteur, Max Biaggi se contente ainsi d’une 5eme place suffisante pour aller chercher le titre. Une
consécration pour Biaggi qui relança sa carrière en 2007 lorsqu’il décida de se tourner vers cette catégorie. A cette époque, il était loin de s’imaginer que 3 ans plus tard il remporterait ce
championnat sur une machine Italienne, Aprilia en l’occurrence.
Carlos Checa, nouveau détenteur du record du tour en course sur ce tracé, s’impose devant Noryuki Haga et
Cal Crutchlow. Très bon week-end pour le clan Kawasaki puisque Tom Sykes réussit à se classer 4eme alors que lors de la course 1, le pilote Britannique s’était classé 6eme. Byrne et Lanzi
se classent respectivement 6eme et 7eme alors que Sylvain Guintoli termine 8eme. A noter que Sylvain, fait partis des rares pilotes à avoir su marquer des points à chaque course. Belle régularité
pour le pilote tricolore. Ruben Xaus et Luca Scassa complètent le Top10.
Grace à ses deux victoires, Carlos Checa revient à 14 points de Jonathan Rea au classement pilotes. Carlos
peut espérer terminer 3eme du championnat surtout si Rea est forfait pour la dernière manche de la saison. Un résultat important pour le pilote Espagnol au moment ou Ducati annonce son
désengagement en Superbike via un team officiel. Carlos peut donc espérer recevoir un soutien de la marque Italienne l’an prochain.
La prochaine manche aura lieu le week-end prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours. De nombreux
pilotes auront à cœur de briller pour la dernière fois de la saison et pour se montrer en vue de la saison 2011. Encore du beau spectacle en prévision.
Classement :
C.Checa
N.Haga
C.Crutchlow
T.Sykes
M.Biaggi
S.Byrne
L.Lanzi
S.Guintoli
R.Xaus
L.Scassa
T.Corser
M.Neukirchner
F.Sandi
F.Lai
M.Baiocco
I.Lowry
AB : M.Fabrizio, L.Haslam, J.Smrz, R.Hayden, J.Toseland
Carlos Checa aura su faire preuve de sang froid pour cette première manche en s’imposant et en
résistant dans les derniers tours à Leon Haslam.
Leon Haslam aura fait une course courageuse et aura tout tenté pour s’imposer. Blessé au genou droit et au pouce suite à une chute
lors de la manche du Nürburgring, le pilote Britannique y est allé au courage lorsque dans le premier virage de Rivazza, il tenta un dépassement sur Carlos Checa. Malheureusement la manœuvre
n’aboutit pas et Leon perd ainsi 3 places permettant à Lorenzo Lanzi et à Noryuki Haga d’accéder au podium et de, par la même occasion, signer un triplé Ducati. Haslam perd donc une occasion de
reprendre de gros points sur Max Biaggi qui a connu une course mouvementée. Le pilote Aprilia s’est fait quelques frayeurs (tout droit, visite du bac à gravier) et ne se classe que 11eme. De son
côté, Jakub Smrz (4eme) qui s’était élancé depuis la 2eme place de la grille de départ a un temps mené la course avant de céder à l’attaque de Lanzi.
Il n’y aura pas eu de miracle Kawasaki. Pourtant parti de la pole position, Tom Sykes qui avait choisi un pneu plus tendre à l’avant pour conserver toutes ses chances face à une
concurrence mécaniquement plus affutée ne peut faire mieux que 6eme. Dans le clan Yamaha, Cal Crutchlow termine 10eme alors que James Toseland fut contraint à l’abandon au 7eme tour. Rien ne va
plus pour Toseland.
Parti 16eme, Sylvain Guintoli se classe 9eme au terme d’une belle remontée. Dommage que Sylvain soit partis
d’aussi loin car le seul pilote Français de cette catégorie, était dans le rythme.
La seconde manche se déroulera à 15h. A noter que Jonathan Rea qui avait chuté hier à l’occasion de la
Superpole a déclaré forfait ce matin. Jonathan est blessé à l’épaule gauche et au scaphoïde. Il pourrait également être forfait pour la prochaine et dernière manche de l’année sur le circuit de
Nevers Magny-Cours.
Bataille à tous les étages.
adversaires afin de décrocher une 4eme victoire cette saison. Derrière Leon Haslam, Carlos Checa est en position de force sur Jonathan Rea pour décrocher la 3eme place au
classement pilote. Rea qui s’est imposé à 4 reprises cette saison est malheureusement forfait pour cette dernière manche suite à une blessure à l’épaule gauche et au scaphoïde. Checa qui
est le pilote en forme en ce moment ne possède que 14 points de retard sur Rea. Autre duel qui devrait avoir de l’intérêt, c’est celui qui oppose Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) et Noryuki
Haga (Ducati Xerox). La 5eme place au classement pilote est en jeux et Crutchlow ne possède qu’un point d’avance sur Haga. Après un week-end désastreux à Imola, James Toseland devra faire face au
retour du pilote Français Sylvain Guintoli qui voudra surement se surpasser pour son épreuve à domicile. Sylvain fait d’ailleurs parti des rares pilotes à avoir marqué des points à chaque course.
L’écart entre ces deux pilotes est de 3 points à l’avantage de Toseland.
