TRT27 : recherche pilote pour nouveau défi

Fort d'une expérience d'une dizaine d'années en Endurance, Eric Tanésie, team manager du TRT27, a mis sur pied cet hiver un nouveau défi ainsi qu'un nouveau partenariat avec le concessionnaire Suzuki de Laval City Bike. Eric nous en dit plus sur ce nouveau challenge.

BILAN 2010 :

Voici le bilan de la saison 2010 : 12ème aux 24 Heures du Mans, 4ème des Superstock. Au Bol d'or nous aurions du finir 15ème et 5ème des Superstock mais à 10 mn de la fin nous cassons la chaîne et ne franchissons pas la ligne dans le temps imparti. Malgré cette bévue, nous pouvons dire que toute l'équipe a fait un travail formidable des pilotes au cuistot, même si nous n'avons pas été récompensés des efforts au Bol d'or.

Aussi, je tenais à remercier Laurent Brasseur, le patron du Bazar 2 la Bécane au Havre et toute son équipe, qui étaient associés avec nous depuis

3 ans, pour leur aide et leur gentillesse. Au passage cela fait 3ans que nous finissons dans les 4 premiers Superstock aux Mans.

PROGRAMME 2011 : un nouveau challenge !!

La nouveauté pour 2011 : nous n’avons pu refuser une proposition d'Eric Carré patron de la concession City Bike à Laval. Passionné il avait envie de s'investir à fond dans la compétition. Il est tellement motivé qu'il a tenu à ce qu’on change de catégorie : nous serons en « EWC » Notre programme reste inchangé en 2011, à savoir la participation aux 2 épreuves françaises du Championnat du Monde soit : le Bol d'Or et les 24 Heures du Mans .

Pour la partie technique, les 2 Suzuki GSXR 1000 2011 sont préparées chez City Bike à Laval, Eric Carré s'occupe des démontages rapides et des gros étriers Béringer qui avec les plaquettes SBS vont nous permettre de réduire les interventions dans les stands.

Au niveau des pneumatiques, rien n'est défini ou plutôt je vais laisser le choix aux pilotes entre Michelin, Dunlop ou Pirelli, d'une marque évidemment pas d'une marque par pilote ???, (ça ne serait pas facile).

Notre expérience des courses de 24 heures (depuis 1996 en catégorie Supersport puis de 1997 à 2010 en Superstock) sera un avantage pour le team.

 En ce qui concerne les pilotes, Vincent Houssin est confirmé. Par contre, nous sommes à la recherche d'un pilote ayant déjà du palmarès et un petit budget ;  mes coordonnées sont sur le site : www.trt27.com

OBJECTIFS 2011 :

Notre objectif est clair, finir dans les 10 premiers et surtout se faire plaisir ainsi qu'aux partenaires.

J'en profite pour remercier tous les copains bénévoles qui font partie de l'aventure, pour le temps qu'ils passent à la préparation de la moto et du matériel, et pour certains à récupérer du budget.

L'intersaison a été difficile pour nous comme pour tous les autres teams (budget). Les sponsors sont de plus en plus rare, et j'en profite pour remercier ceux qui continuent de nous soutenir et qui nous font confiance pour cette nouvelle saison 2011:

CITY BIKE à Laval (53) - Moraco - SBS - Beringer - DID - Yacco - Secdem - Bike Colors - Hypress point Cléon 76 - SPIE Haute Normandie -  EGB - Miroiterie Franconville - ATA Logistique - Cerneau - Batimpro - Ponthou PL - Patisserie Lintot Le Manoir  - Carelec - Forclum - Femel - Kiruna - SNCD - Gabric - Cheminées Vallée Bernay - Black Castel - Souard Publicité - VE - Micheneau - M2sport - PLS pipe line service– B2Vfinance - Bomatec - SBA SBH - MGCK . Garage David Leroy à Brionne

D'après le communiqué du team